Представляет собой зубчатую шестерню внутреннего зацепления с наружным фланцем, предназначена для крепления карданных валиков к выходному валу механизма поворота и ведущему валу бортовой передачи, совместно с валиками муфты образуют карданную передачу трансмиссии.